FJ Innkalling til årsmøte 2026

Medlemmene innkalles til årsmøte i Oslo torsdag den 11. juni. For ytterligere spørsmål ifm. årsmøtet kontakt leder eller nestleder. Leder: leder@jernbane.no Nestleder: gakajander@gmail.com  

Innkallelse finner du her->

Dagordning og årsmøtedokumenter her->

Først publisert 24-05-2026

Publisert 09 Jun 2026

FJ Pressemelding: Revidert statsbudsjett positivt for jernbanen

I forhold til utgangspunktet er revidert nasjonalbudsjett 2026 positivt nytt for norsk jernbane, sier Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane.

Les hele pressemeldingen her->

Publisert 09 Jun 2026

FJ: Høringsinnspil Østlandet, fjerntogstrategi og gods

Les hele innspillet her (pdf)->

Publisert 01 Jun 2026

Havarikommisjonen kristiserer Bane Nor etter togulykke på Nordlandsbanen

Havarikommisjonen kritiserer Bane Nor etter togulykken der lokfører omkom på Nordlandsbanen. Granskningen av ulykken høsten 2024 har avdekket svakheter ved tidligere bergsikring og i Bane Nor.

Les mere her->

Publisert 27 May 2026

Ordinær togtrafikk på Nordlandsbanen fra 22. juni

Den 22. juni skal det være klart for oppstart av ordinær togtrafikk etter leirraset ved Nesvatnet i Levanger kommune. Det melder bodo.nu

Les mere her->

Publisert 19 May 2026

Beredskap i nord og Ofotbanen

Går hardt ut etter samferdselsministerens Narvikbesøk: – Han har ikke tatt opp i seg den tida vi lever i. Arne O. Holm, kommentator i High North News mener samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ikke forstår alvoret.

Les mere her->

Publisert 18 May 2026

FJ brev: Komponentverksted for tog må forbli i Norge og under norsk kontroll

For Jernbane viser til regjeringas forslag til revidert nasjonalbudsjett for 2026:
Under «Andre saker» (s. 141) ber regjeringa, Stortinget om fullmakt til helt eller delvis salg av aksjer, samt andre transaksjoner, herunder utskillelse, avvikling og/eller salg av deler av Mantena AS virksomhet.

Les hele brevet her->

Publisert 18 May 2026

For Jernbane

Toppbilder 

Startside: Oslo S. SJN tog 47 før avgang til Trondheim. Foto FJ (Gunnar A Kajander 03.06.2022)

Ovenfor:  Type 93 i Valnesfjord på Nordlandsbanen i trafikk for SJN. Foto FJ (Roar G Nilsson).

Medlemsavgift 2026 

OBS! Tiden er inne for å fornye medlemskapet, samtidig som vi velkommer nye medlemmer.  På årsmøtet i mai 2025 ble det vedtatt en mindre økning i medlemsavgiften for personlig medlem og hustandsmedlem. Disse finner du sammen med innmeldingsblankett for nye medlemmer ved å klikke på lenken  https://jernbane.no/blimedlem                     

Vi er en frittstående landsdekkende medlemsorganisasjon som på fritt grunnlag virker for at jernbanen skal utføre en betydelig større andel av transportarbeidet i Norge og mellom Norge, Norden og Europa.

Vi legger vekt på jernbanen som ryggraden i et effektivt, sikkert og bærekraftig transportsystem.
Vi er også opptatt av bybaner (T-bane og trikk) og av gode overgangsløsninger. Dessuten samordnede bestillings- og billettsystem mellom de ulike transportmidlene som gir flere alternativer for kombinasjonsreiser.
Vi driver påvirkningsarbeid for å fremme våre synspunkter og ivareta allmenne forutsetninger for viktigheten av å satse på sporbundet trafikk. Vi ønsker således å være et korrektiv til politikere, myndigheter, trafikkselskap og andre aktører. Det gjør vi blant annet med å kommentere deres planer og utspill.

Les mere-> 

Publisert 14 May 2026

FJ pressemelding

Ein knapt revidert jernbane

Det er positivt at regjeringa Støre i revidert nasjonalbudsjett 2026 føreslår å auke potten for kompensasjon til godstogselskapa på grunn av raset på Nordlandsbanen 30.8.2025 med 150 mill. Dette er heilt nødvendige pengar skal vi ha ein oppegåande godstogbransje i landet. I tillegg til Stortinget må også ESA godkjenne løyvingane.

Les hele pressemeldinga her->

Publisert 13 May 2026

Medlemsavgift 2026

Vi minner om medlemsavgiften for 2026. Les mere her->

Publisert 19 Apr 2026

FJ innspill til revidert statsbudsjett 2026

Investeringer og progresjon på jernbanen må sikres. Seinest revidert 17-04-2026.

Les hele innspillet->

Publisert 18 Apr 2026

FJ Pressemelding: Bygg Norgebanen!

Det er geopolitisk uro, økte energipriser, klimaendringene går sin gang, renta er høy og aktivitet i bygg og anlegg lav. Bevilgningene til norsk jernbane ligger også 7,3 mrd kr etter nasjonal transportplan. Det er kanskje noe nær det som lavere bensin- og dieselavgifter vil koste for staten? Det skriver FJs leder Kjell Erik Onsrud i denne pressemeldingen.

Les hele pressemeldingen her (pdf)->  

Publisert 27 Mar 2026

Nord-Norge. Uten moderne logistikk ender vi med å forsvare landsdelen med høygafler.

Journalist Ola Solvangs intervju med sjefen for Brigade Nord, brigader Terje Bruøygard er noe av det sterkeste jeg har sett på trykk om hva moderne krig egentlig er og hvilke redsler som venter oss, om vi ikke er i stand til å forsvare oss. Det skriver Einar Sørensen i Nordnorsk Debatt.

Les mer her->

Publisert 27 Mar 2026

Aktiviteter

Publisert 15 Mar 2026

De som jobber imot signalfeil

Det meldes stadig om nye signalfeil fra Bane NOR og frustrasjonen er stor. Nå er store endringer på vei. Det skriver Journalen Oslo Met

Les mere her->

Publisert 14 Mar 2026

Bane NOR vil kutte jernbaneprosjekter på ofotbanen - et sirkus

Bane Nor varslet nylig stans og utsettelser av en rekke jernbaneprosjekter over hele landet, men trakk raskt beslutningen. Ofotbanen var blant prosjektene på kuttlista.

Les mere her->

Publisert 11 Mar 2026

FJ pressemelding: Det investeres for lite i norsk jernbane

Infrastrukturforvalter Bane NOR har i den seinere tid fått kritikk for utsettelser av prosjekter.– Jeg mener mye av kritikken er ufortjent, sier Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane.

Les hele pressemeldingen->

Publisert 07 Mar 2026

Kommentar: Nord-Norgebanen, en sentral regional og nasjonal realkapital

Et utmerket innlegg av Olav Skogeng i Nordnorsk debatt den 8. februar 2026, hvor han trakk fram flere tunge argumenter for Nord-Norgebanens betydning, særlig med vekt på bærekraftig samfunnsutvikling i nord. 

Les hele kommentaren her( (pdf)->

Publisert 17 Feb 2026

EU satser på hurtigtog – Regje­ringen skal vurdere påkob­ling

Norge har det tynneste, tregeste og mest ensporede jernbanenettet i Europa. Mens EU vil akselerere sammenkoblingen av jernbanen, skal Norge tenke seg godt om. Det skriver Dagsavisen i sin utgave 04-12-2025. 

Les mere her->

Publisert 22 Jan 2026

Ingen fakkeltog for toget

Jernbanen er en omdømmekatastrofe, uten at politikerne ser ut til å bry seg. Regjeringa sier det går rett vei, men flere spør seg om ikke tog koster mer enn det smaker. Det skriver NRK Nyheter.

Les mere her->

Publisert 20 Jan 2026

<< Forrige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 ... 15 ... 17 ... 19 ... 21 ... 23 ... 25 ... 27 ... 29 ... 31 ... 33 ... 35 ... 37 ... 39 ... 41 ... 43 ... 45 ... 47 ... 49 ... 51 ... 53 ... 55 ... 57 ... 59 ... 61 ... 63 ... 65 ... 67 ... 69 ... 71 ... 73 ... 75 ... 77 ... 79 ... 81 ... 83 ... 85 ... 87 ... 89 ... 91 ... 93 ... 95 ... 97 ... 99 ... 101 ... 103 ... 105 ... 107 ... 109 ... 111 ... 113 ... 115 ... 117 ... 119 ... 121 ... 123 ... 125 ... 127 ... 129 ... 131 ... 133 ... 135 ... 137 ... 139 ... 141 ... 143 ... 145 ... 147 ... 149 ... 151 ... 153 ... 155 ... 157 ... 159 ... 161 ... 163 ... 165 ... 167 Neste >>