VÅRE 10 SISTE SAKER:
Uttalelser, innspill og innlegg fra FJ

Uttalelse fra årsmøtet i FJ 2026

Les hele uttalelsen her->

Publisert 04 Jul 2026

 

Protokoll årsmøte 2026

Protokoll fra årsmøtet er nå lagt ut på Om Oss+Valg/Årsmøte->

Publisert 24 Jun 2026

 

FJ Innkalling til årsmøte 2026

Medlemmene innkalles til årsmøte i Oslo torsdag den 11. juni. For ytterligere spørsmål ifm. årsmøtet kontakt leder eller nestleder. Leder: leder@jernbane.no Nestleder: gakajander@gmail.com  

Innkallelse finner du her->

Dagordning og årsmøtedokumenter her->

Først publisert 24-05-2026

Publisert 09 Jun 2026

 

FJ Pressemelding: Revidert statsbudsjett positivt for jernbanen

I forhold til utgangspunktet er revidert nasjonalbudsjett 2026 positivt nytt for norsk jernbane, sier Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane.

Les hele pressemeldingen her->

Publisert 09 Jun 2026

 

FJ: Høringsinnspil Østlandet, fjerntogstrategi og gods

Les hele innspillet her (pdf)->

Publisert 01 Jun 2026

 

FJ brev: Komponentverksted for tog må forbli i Norge og under norsk kontroll

For Jernbane viser til regjeringas forslag til revidert nasjonalbudsjett for 2026:
Under «Andre saker» (s. 141) ber regjeringa, Stortinget om fullmakt til helt eller delvis salg av aksjer, samt andre transaksjoner, herunder utskillelse, avvikling og/eller salg av deler av Mantena AS virksomhet.

Les hele brevet her->

Publisert 18 May 2026

 

FJ pressemelding

Ein knapt revidert jernbane

Det er positivt at regjeringa Støre i revidert nasjonalbudsjett 2026 føreslår å auke potten for kompensasjon til godstogselskapa på grunn av raset på Nordlandsbanen 30.8.2025 med 150 mill. Dette er heilt nødvendige pengar skal vi ha ein oppegåande godstogbransje i landet. I tillegg til Stortinget må også ESA godkjenne løyvingane.

Les hele pressemeldinga her->

Publisert 13 May 2026

 

Medlemsavgift 2026

Vi minner om medlemsavgiften for 2026. Les mere her->

Publisert 19 Apr 2026

 

FJ innspill til revidert statsbudsjett 2026

Investeringer og progresjon på jernbanen må sikres. Seinest revidert 17-04-2026.

Les hele innspillet->

Publisert 18 Apr 2026

 

FJ Pressemelding: Bygg Norgebanen!

Det er geopolitisk uro, økte energipriser, klimaendringene går sin gang, renta er høy og aktivitet i bygg og anlegg lav. Bevilgningene til norsk jernbane ligger også 7,3 mrd kr etter nasjonal transportplan. Det er kanskje noe nær det som lavere bensin- og dieselavgifter vil koste for staten? Det skriver FJs leder Kjell Erik Onsrud i denne pressemeldingen.

Les hele pressemeldingen her (pdf)->  

Publisert 27 Mar 2026

 

<< Forrige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 ... 15 ... 17 ... 19 ... 21 ... 23 ... 25 ... 27 ... 29 ... Neste >>

Powered by CuteNews

 

10 SISTE FRA AVISER, ANDRE MEDIER:


Nord-Norgebanen er for lengst død og begravet

31 Jul 2026

Det hjelper ikke hvor mye det jamres og hamres med sterke negative personangrep på samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Nord-Norgebanen (NNB) som prosjekt ble formelt avsluttet av et enstemmig storting i juni 2024. Det skjedde ved sluttbehandlingen av Nasjonal Transportplan (NTP) for 2025–2036. Det skriver debattøten og den internasjonale rådgiveren Einar Sørensen i Nordnorsk Debatt (ND).

Les hele kronikken her-> 


Tog til kontinentet-hvor vanskelig skal det være?

07 Jul 2026

I Sverige øker interesset for togferie på kontinentet. Sammenlignet med fjoråret har bestillingstrykket hos SJ økt med 15 prosent. Også trenden i Norge synes å være økende. 

Les lederinnlegg i svenske DN her (pdf, svensk tekst)->


Nord-Norgebanen

06 Jul 2026

Jerbanedirektoratet har visket ut Nord-Norgebanen. Der er overskriften i et innlegg i Nordnorsk Debatt, skrevet av Synnøve des Bouvrie, styremedlem i BKA Troms. 

Les hele innlegget her->


Intervju med SJ sjefen om kaoset. Man skal merke en forbedring neste år

02 Jul 2026

Solkurver, forsinkelser og innstilte tog preger enda en togsommer i Sverige. Nå har SJs nye leder (vd) Jonas Abrahamsson gitt sitt første store intervju som handler om krisen, kritikken og hans rolle i ett oppsplittet togsystem. Nå gjelder det å ta bedre hånd om våre reisende. 

Les hele intervjuet i  DN her (svensk tekst)->

Ikke abbonenter kan lese pdf versjonen her->


Havarikommisjonen kristiserer Bane Nor etter togulykke på Nordlandsbanen

27 May 2026

Havarikommisjonen kritiserer Bane Nor etter togulykken der lokfører omkom på Nordlandsbanen. Granskningen av ulykken høsten 2024 har avdekket svakheter ved tidligere bergsikring og i Bane Nor.

Les mere her->


Ordinær togtrafikk på Nordlandsbanen fra 22. juni

19 May 2026

Den 22. juni skal det være klart for oppstart av ordinær togtrafikk etter leirraset ved Nesvatnet i Levanger kommune. Det melder bodo.nu

Les mere her->


Beredskap i nord og Ofotbanen

18 May 2026

Går hardt ut etter samferdselsministerens Narvikbesøk: – Han har ikke tatt opp i seg den tida vi lever i. Arne O. Holm, kommentator i High North News mener samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ikke forstår alvoret.

Les mere her->


Nord-Norge. Uten moderne logistikk ender vi med å forsvare landsdelen med høygafler.

27 Mar 2026

Journalist Ola Solvangs intervju med sjefen for Brigade Nord, brigader Terje Bruøygard er noe av det sterkeste jeg har sett på trykk om hva moderne krig egentlig er og hvilke redsler som venter oss, om vi ikke er i stand til å forsvare oss. Det skriver Einar Sørensen i Nordnorsk Debatt.

Les mer her->


De som jobber imot signalfeil

14 Mar 2026

Det meldes stadig om nye signalfeil fra Bane NOR og frustrasjonen er stor. Nå er store endringer på vei. Det skriver Journalen Oslo Met

Les mere her->


Bane NOR vil kutte jernbaneprosjekter på ofotbanen - et sirkus

11 Mar 2026

Bane Nor varslet nylig stans og utsettelser av en rekke jernbaneprosjekter over hele landet, men trakk raskt beslutningen. Ofotbanen var blant prosjektene på kuttlista.

Les mere her->


<< Forrige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 ... 15 ... 17 ... 19 ... 21 ... 23 ... 25 ... 27 ... 29 ... 31 ... 33 ... 35 ... 37 ... 39 ... 41 ... 43 ... 45 ... 47 ... 49 ... 51 ... 53 ... 55 ... 57 ... 59 ... 61 ... 63 ... 65 ... 67 ... 69 ... 71 ... 73 ... 75 ... 77 ... 79 ... 81 ... 83 ... 85 ... 87 ... 89 ... 91 ... 93 ... 95 ... 97 ... 99 ... 101 ... 103 ... 105 ... 107 ... 109 ... 111 ... 113 ... 115 ... 117 ... 119 ... 121 ... 123 ... 125 ... 127 ... 129 ... 131 ... 133 ... 135 ... 137 ... 139 ... 141 ... 143 ... 145 ... 147 ... 149 ... 151 ... 153 ... 155 ... 157 ... 159 ... 161 ... 163 ... 165 ... 167 ... 169 ... 171 ... 173 ... 175 ... 177 ... 179 ... 181 ... 183 ... 185 ... 187 ... 189 ... 191 ... 193 ... 195 ... 197 ... 199 ... 201 ... 203 ... 205 ... 207 ... 209 ... 211 ... 213 ... 215 ... 217 ... 219 ... 221 ... 223 ... 225 ... 227 ... 229 ... 231 ... 233 ... 235 ... 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 ... 275 ... 277 ... 279 ... 281 ... 283 ... 285 ... Neste >>

Powered by CuteNews

Samarbeidspartnere:

 

For Jernbane er en frittstående landsdekkende medlemsorganisasjon som på fritt grunnlag virker for at jernbanen skal utføre en betydelig større andel av transportarbeidet i Norge og mellom Norge, Norden og Europa.

Vi legger vekt på jernbanen som ryggraden i et miljøvennlig, sikkert, raskt og kapasitetssterkt transportsystem. Vi er også opptatt av gode overgangsløsninger for både personreiser og godstransporter. 

 

 

For Jernbane
Postboks 3455 Bjølsen
0406 OSLO
Bankkonto: 1254.20.33523
E-post: leder@jernbane.no

Copyright 2008 - 2020 © For Jernbane. All Rights Reserved.
Her kan du laste ned vår logo i ulike format-»