|
|
Et halvt år til Go-Ahead tar over SørlandsbanenEt halvt år før Go-Ahead tar over togdriften på blant annet Sørlandsbanen, er det fortsatt mye som gjenstår.
Publisert 10 Jul 2019
Rørosbanen: Har kontroll på branneneRørosbanen er fortsatt stengt mellom Hamar og Elverum på grunn av flere branner. Brannvesenet har nå oversikt over situasjonen, og begynner å trekke seg ut av området.
Publisert 10 Jul 2019
Buss for tog: Reagerer på at folk må stå i busser som kjører på motorveienPå motorveien inn mot Oslo må togpendlere stå i midtgangen i bussen.
Publisert 10 Jul 2019
Malmbanen: Toavasvporing førte til stopp i togtrafikken.En godsvogn i et av Green Cargos godstog som gikk av sporet i Ljuså utenfor Boden tirsdag ettermiddag førte til et lengre stopp i togtrafikken. Det er ikke kjent i hvilken grad det påvirket SJs fjern- og regiontog og Cargo Nets kombitog til og fra Narvik via Sverige.
Publisert 10 Jul 2019
186 kritiske hendingar på norske planovergangar siste åretAnnankvar dag det siste året har Bane Nor fått varsel om farlege situasjonar ved norske jernbaneovergangar.
Publisert 10 Jul 2019
Krever bedre sikring av usikrede planovergangerNår så mange av ulykkene på jernbanen er knyttet til usikrede planoverganger er det åpenbart at noe må skje, sier Senterpartiet.
Publisert 09 Jul 2019
Østre linje kan få godstrafikkBane Nor har sammen med lokalt næringsliv, godsselskapene og Trafikverket funnet et alternativ for godstransport på Østfoldbanen i de seks ukene Østfoldbanens Vestre linje er stengt for vedlikehold i sommer.
Publisert 09 Jul 2019
Hvert år skjer det dødsulykker på jernbaneovergangerI snitt skjer det en dødsulykke hvert år på lanoverganger i Norge.
Publisert 08 Jul 2019
Mener norsk jernbaneteknologi kan gi betydelig strømsparing i EuropaDen norske teknologien kan potensielt redusere strømforbruket til europeiske tog tilsvarende forbruket til 35 millioner husstander, ifølge Bane Nor. Fra neste år krever EU spareteknologi på alle tog.
Publisert 07 Jul 2019
Flere spor og økt kapasitet kan gagne flere passasjerer enn høyhastighetstogHøyhastighetstog i Norge: Raskere tog eller økt kapasitet? Høyhastighetstog i Norge er teknisk mulig, men InterCity-utbyggingen kommer i første rekke.
Publisert 07 Jul 2019
MDG i Nordland vil ha billigere soveplasserDen 10 timar og 37 minutt lange togreisa ned over Nordland og Trøndelag kan bli einsam og dyr. Altfor dyr, meiner MDG. Dei vil no gjere noko med
Publisert 07 Jul 2019
SJ regner med 45 prosent passasjervekst på DovrebanenTransportselskapet SJ Norge regner med 45 prosent passasjervekst på Dovrebanen innen 2030, skriver Trønder-Avisa.
Publisert 07 Jul 2019
Ekspresstog til Oslo forsinket over to timer etter dyrepåkjørselToget mellom Trondheim og Oslo ble forsinket i to timer og tjue minutter etter å ha kjørt på fem kyr mellom Garli og Berkåk. Kafévogna måtte kobles av på Berkåk som følge av påkjørselen.
Publisert 07 Jul 2019
Vurderer tog med hotellstandardJernbanedirektoratet er inspirert av debatten om flyskam og nattog. Nå sjekker de hva markedet vil betale for innenriks nattog med høyere servicenivå.
Publisert 05 Jul 2019
Nye EU-krav kan tvinge fram Nord-NorgebanenNye miljøkrav i EU krever 50 prosent av langtransporten skal over på sjø eller jernbane innen 2050. Det kan få fart på planene om å bygge Nord-Norgebanen, tror logistikkekspert.
Publisert 05 Jul 2019
Bergensbanen: Milliardsprekk kan gi utsettelsePrisen på dobbelsporet toglinje mellom Arna og Stanghelle har økt med elleve milliarder kroner på fire år, skriver BT. Sluttprisen på 25 milliarder kan føre til at prosjektet kan bli utsatt. Utbyggingens del to skal føre dobbeltsporet til Voss.
Publisert 04 Jul 2019
Milliardsprekken på InterCityBane NOR avviste fransk gigant – satt igjen med kun én entreprenør å forhandle med.
Publisert 04 Jul 2019
Jernbanedirektoratets utredning av Nord-Norgebanen
Publisert 04 Jul 2019
Jernbanedirektoratets utredning om Nord-Norgebanen
Publisert 04 Jul 2019
Ansvarlig redaktør i Drammen Tidende slutter får bli kommunikasjons- og samfunnskontakt i Go AheadKristin Monstad har sagt opp sin stilling som ansvarlig redaktør i Drammens Tidende etter drøyt fem år. Hun begynner som sjef for kommunikasjon og samfunnskontakt i kollektivselskapet Go-Ahead.
Publisert 04 Jul 2019
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ... 111 ... 113 ... 115 ... 117 ... 119 ... 121 ... 123 ... 125 ... 127 ... 129 ... 131 ... 133 ... 135 ... 137 ... 139 ... 141 ... 143 ... 145 ... 147 ... 149 ... 151 ... 153 ... 155 ... 157 ... 159 ... 161 ... 163 ... 165 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|||||||||||||||