 |
 |
 |
|
|
Hvert år skjer det dødsulykker på jernbaneovergangerI snitt skjer det en dødsulykke hvert år på lanoverganger i Norge.
Publisert 08 Jul 2019
Mener norsk jernbaneteknologi kan gi betydelig strømsparing i EuropaDen norske teknologien kan potensielt redusere strømforbruket til europeiske tog tilsvarende forbruket til 35 millioner husstander, ifølge Bane Nor. Fra neste år krever EU spareteknologi på alle tog.
Publisert 07 Jul 2019
Flere spor og økt kapasitet kan gagne flere passasjerer enn høyhastighetstogHøyhastighetstog i Norge: Raskere tog eller økt kapasitet? Høyhastighetstog i Norge er teknisk mulig, men InterCity-utbyggingen kommer i første rekke.
Publisert 07 Jul 2019
MDG i Nordland vil ha billigere soveplasserDen 10 timar og 37 minutt lange togreisa ned over Nordland og Trøndelag kan bli einsam og dyr. Altfor dyr, meiner MDG. Dei vil no gjere noko med
Publisert 07 Jul 2019
SJ regner med 45 prosent passasjervekst på DovrebanenTransportselskapet SJ Norge regner med 45 prosent passasjervekst på Dovrebanen innen 2030, skriver Trønder-Avisa.
Publisert 07 Jul 2019
Ekspresstog til Oslo forsinket over to timer etter dyrepåkjørselToget mellom Trondheim og Oslo ble forsinket i to timer og tjue minutter etter å ha kjørt på fem kyr mellom Garli og Berkåk. Kafévogna måtte kobles av på Berkåk som følge av påkjørselen.
Publisert 07 Jul 2019
Vurderer tog med hotellstandardJernbanedirektoratet er inspirert av debatten om flyskam og nattog. Nå sjekker de hva markedet vil betale for innenriks nattog med høyere servicenivå.
Publisert 05 Jul 2019
Nye EU-krav kan tvinge fram Nord-NorgebanenNye miljøkrav i EU krever 50 prosent av langtransporten skal over på sjø eller jernbane innen 2050. Det kan få fart på planene om å bygge Nord-Norgebanen, tror logistikkekspert.
Publisert 05 Jul 2019
Bergensbanen: Milliardsprekk kan gi utsettelsePrisen på dobbelsporet toglinje mellom Arna og Stanghelle har økt med elleve milliarder kroner på fire år, skriver BT. Sluttprisen på 25 milliarder kan føre til at prosjektet kan bli utsatt. Utbyggingens del to skal føre dobbeltsporet til Voss.
Publisert 04 Jul 2019
Milliardsprekken på InterCityBane NOR avviste fransk gigant – satt igjen med kun én entreprenør å forhandle med.
Publisert 04 Jul 2019
Jernbanedirektoratets utredning av Nord-Norgebanen
Publisert 04 Jul 2019
Jernbanedirektoratets utredning om Nord-Norgebanen
Publisert 04 Jul 2019
Ansvarlig redaktør i Drammen Tidende slutter får bli kommunikasjons- og samfunnskontakt i Go AheadKristin Monstad har sagt opp sin stilling som ansvarlig redaktør i Drammens Tidende etter drøyt fem år. Hun begynner som sjef for kommunikasjon og samfunnskontakt i kollektivselskapet Go-Ahead.
Publisert 04 Jul 2019
Vy mottar klagerVy har mottatt mange klager i forbindelse med buss for tog i sommer.
Publisert 04 Jul 2019
Nord-Norgebanen fortsatt et smertens barnAv Gunnar A Kajander, nestleder For Jernbane Så langt har man ikke i tilstrekkelig grad vurdert de langsiktige verdiene i prosjektet med Nord-Norgebanen, en nødvendig opprusting av Nordlandsbanen og realisering av en moderne nordnorsk jernbanekorridor Trondheim – Tromsø opp mot effektene av en sammenføring av det norske, svenske og indirekte det finske stambanenettet i nord over Narvik.
Publisert 03 Jul 2019
Russland startet første arktiske togreise til Norge– En tur til Russlands vestlige arktiske region ville ikke vært fullstendig uten et stopp i Norge, mener tysk reisebyrå.
Publisert 03 Jul 2019
Chartertogene «ingen» ville haTog til Syden kunne kanskje kurert flyskam. For ti år siden var chartertog et tilbud i Norge, men nordmenn valgte likevel å fly.
Publisert 03 Jul 2019
Pressemelding: En snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och StockholmEn snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm är Skandinaviens mest lönsamma järnvägsprojekt
Publisert 02 Jul 2019
Nord-Norgebanen vil koste 113 milliarderMandag formiddag ble Jernbanedirektoratets utredning om jernbane til Nord-Norge lagt fram. Reindriftsnæringen skeptisk... Nord-Norgebanen blir et milliardsluk...
Publisert 01 Jul 2019
Ny rapport: – Nord-Norgebanen kan koste 120 milliarder kronerEn jernbane fra Fauske til Tromsø blir en lang, kompleks og kostbar utbygging, ifølge nye vurderinger fra Jernbanedirektoratet. – Det har et stort konfliktpotensial.
Publisert 01 Jul 2019
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
