Fjerntog på museumsbaner eller moderne dobbeltspor

Hva vil norske politikere medd jernbanen? For Jernbanes styremedlem Per Kvernmark har i overenstemmelse med styret sendt brev med åpne spørsmål til politikerne foran stortingsvalget, der vi som forening  minner om jernbanens tilstand og  andre relevante fakta. Brevet er også gått ut som presseomtale til media.

Les hele brevet her-> 

Publisert 14 Aug 2025

Sverige: Jernbanen kollapser, og ingen har styring over toget

Journalisten Jonas Fröberg tar i Dagens Nyheter tar et kraftig oppgjør med tilstanden for jernbanen i Sverige. Hvor togselskapene, forvaltningen og politikken peker på hverandre. Et trasig system hvor de reisende, godset og klimaet blir taperne.

Les hele artikkelen i DN her (pdf, svensk tekst)->

Les mere-> 

Publisert 31 Jul 2025

FJ pressemelding: Ny jernbane i øst-vest

Les hele pressemeldingen her (pdf)->

Publisert 22 Jul 2025

Knut Sletta slutter som jernbanedirektør

Knut Sletta har sagt opp stillingen som leder av Jernbanedirektoratet for å starte i ny jobb lokalt på Hadeland.  Han jobber ut oppsigelsestiden, som er til 30. september. Knut Sletta har vært jernbanedirektør siden september 2021, og har et åremål på seks år. 

Les mere-> 

Publisert 08 Jul 2025

Uttalelse fra årsmøtet i FJ 2025

Tenk lansiktig og strukturelt, også om jernbane.

Publisert 12 Jun 2025

Innkalling til Årsmøte i FJ

Velkommen til Årsmøte i Oslo torsdag 22. mai.

Innkalling og årsmøtedokumenter finner her->

Publisert 14 May 2025

Debatt Meråkerbanen

Kommentar Meråkerbanen->

Publisert 22 Apr 2025

Planlegg nye dobbeltspor, bygg dobbeltsporparseller

Sammen med fem andre organisasjoner og foreninger som virker for utviklingen av norsk jernbane, også som del av et nordisk konsept, har sendt et åpent brev politikere, jernbanebransjen, organisasjoner og media. Budskapet er at jernbanen på utvikles ut fra forutsetninger som sikrer et moderne og holdbart jernbanenett som står seg i framtiden.

Les hele brevet her (pdf)->

Publisert 25 Mar 2025

Debatt: Lokkrisen på Nordlandsbanen uavklart

Det ble ingen løsning med erstattningslok for å klare lokkrisen  med Di4-lokene på Nordlandsbanen. De svenske
godslokomotivene som ble tilbudt viste seg likevel ikke egnet for bruk i persontrafikken på banen. Norske Tog valgte
derfor å takke nei til tilbudet. Dermed må man ut i en ny anbudsrunde.

Les hele innlegget her (pdf)->

Publisert 19 Mar 2025

Svar fra SD på spørsmål om godstogselskapene mottar kompensasjon

Les brevet fra SD her->

Publisert 13 Mar 2025

<< Forrige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 15 ... 17 ... 19 ... 21 ... 23 ... 25 ... 27 ... 29 ... Neste >>