Lokaltrafikken i Stockholmsområdet drives av togselskapet MTR Nordic som er et heleid datterselskap til MTR Corporation UK i London, og som igjen inngår i det Hongkong-baserte konsernet MTR Corporation Limited. (Kilde: Wikipedia.)
FJ spør om ikke MTRs lokaltrafikk i Stockholmsområdet er underlagt de samme sikkerhetskrav som for alle togselskap i Sverige med persontrafikk?. Det oppdraget ligger jo primært hos Transportstyrelsen (tilvarende Jernbanetilsynet i Norge). Her henvises det jo til togvertenes sikkerhets- og sørvisfunksjoner. Eller er det slik at det finnes "unntaksregler" (Sverige er jo EU-medlem), hvor togselskap med avgrenset områdestrafikk mer eller mindre selv kan bestemme togbemanningen? Som dessuten påvirker arbeidsmiljøet for lokførererne, hvor sikkerhetsutøvelsen er en strikt yrkesfaktor. Vi synes det framstår noe uklart i dette tilfellet.. Opplukkringen av sikkerheten forringer både de reisendes trygghet og lokførerernes arbeidssituasjon ved akutte hendelser. Synkende kvalitet er som oftest økonomisk motivert.
