STARTSIDEN / NYHETER
 

NYHETER FRA NETTAVISER

Hold deg oppdatert på de siste jernbane relaterte nyheter fra lokale, regionale, nasjonale og nordiske nettaviser. Sakene lenkes direkte til nettavisene.

 

Nord-Norgebanen er for lengst død og begravet

31 Jul 2026

Det hjelper ikke hvor mye det jamres og hamres med sterke negative personangrep på samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Nord-Norgebanen (NNB) som prosjekt ble formelt avsluttet av et enstemmig storting i juni 2024. Det skjedde ved sluttbehandlingen av Nasjonal Transportplan (NTP) for 2025–2036. Det skriver debattøten og den internasjonale rådgiveren Einar Sørensen i Nordnorsk Debatt (ND).

Les hele kronikken her-> 

 


Tog til kontinentet-hvor vanskelig skal det være?

07 Jul 2026

I Sverige øker interesset for togferie på kontinentet. Sammenlignet med fjoråret har bestillingstrykket hos SJ økt med 15 prosent. Også trenden i Norge synes å være økende. 

Les lederinnlegg i svenske DN her (pdf, svensk tekst)->

 


Nord-Norgebanen

06 Jul 2026

Jerbanedirektoratet har visket ut Nord-Norgebanen. Der er overskriften i et innlegg i Nordnorsk Debatt, skrevet av Synnøve des Bouvrie, styremedlem i BKA Troms. 

Les hele innlegget her->

 


Intervju med SJ sjefen om kaoset. Man skal merke en forbedring neste år

02 Jul 2026

Solkurver, forsinkelser og innstilte tog preger enda en togsommer i Sverige. Nå har SJs nye leder (vd) Jonas Abrahamsson gitt sitt første store intervju som handler om krisen, kritikken og hans rolle i ett oppsplittet togsystem. Nå gjelder det å ta bedre hånd om våre reisende. 

Les hele intervjuet i  DN her (svensk tekst)->

Ikke abbonenter kan lese pdf versjonen her->

 


Havarikommisjonen kristiserer Bane Nor etter togulykke på Nordlandsbanen

27 May 2026

Havarikommisjonen kritiserer Bane Nor etter togulykken der lokfører omkom på Nordlandsbanen. Granskningen av ulykken høsten 2024 har avdekket svakheter ved tidligere bergsikring og i Bane Nor.

Les mere her->

 


Ordinær togtrafikk på Nordlandsbanen fra 22. juni

19 May 2026

Den 22. juni skal det være klart for oppstart av ordinær togtrafikk etter leirraset ved Nesvatnet i Levanger kommune. Det melder bodo.nu

Les mere her->

 


Beredskap i nord og Ofotbanen

18 May 2026

Går hardt ut etter samferdselsministerens Narvikbesøk: – Han har ikke tatt opp i seg den tida vi lever i. Arne O. Holm, kommentator i High North News mener samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ikke forstår alvoret.

Les mere her->

 


Nord-Norge. Uten moderne logistikk ender vi med å forsvare landsdelen med høygafler.

27 Mar 2026

Journalist Ola Solvangs intervju med sjefen for Brigade Nord, brigader Terje Bruøygard er noe av det sterkeste jeg har sett på trykk om hva moderne krig egentlig er og hvilke redsler som venter oss, om vi ikke er i stand til å forsvare oss. Det skriver Einar Sørensen i Nordnorsk Debatt.

Les mer her->

 


De som jobber imot signalfeil

14 Mar 2026

Det meldes stadig om nye signalfeil fra Bane NOR og frustrasjonen er stor. Nå er store endringer på vei. Det skriver Journalen Oslo Met

Les mere her->

 


Bane NOR vil kutte jernbaneprosjekter på ofotbanen - et sirkus

11 Mar 2026

Bane Nor varslet nylig stans og utsettelser av en rekke jernbaneprosjekter over hele landet, men trakk raskt beslutningen. Ofotbanen var blant prosjektene på kuttlista.

Les mere her->

 


EU satser på hurtigtog – Regje­ringen skal vurdere påkob­ling

22 Jan 2026

Norge har det tynneste, tregeste og mest ensporede jernbanenettet i Europa. Mens EU vil akselerere sammenkoblingen av jernbanen, skal Norge tenke seg godt om. Det skriver Dagsavisen i sin utgave 04-12-2025. 

Les mere her->

 


Ingen fakkeltog for toget

20 Jan 2026

Jernbanen er en omdømmekatastrofe, uten at politikerne ser ut til å bry seg. Regjeringa sier det går rett vei, men flere spør seg om ikke tog koster mer enn det smaker. Det skriver NRK Nyheter.

Les mere her->

 


Trenger over 30 milliarder til ny jernbane

16 Jan 2026

Deler av jernbanen er så gammel at den ikke kan repareres. I løpet av de siste fem årene har etterslepet økt med over 50 prosent. På slutten av 2020 trengtes det 21 milliarder for å få jernbanen så god som ny. Nå er summen 32 milliarder. Det skriver Fri fagbevegslse.

Les mere her->

 


Utsetter åpning av dobbeltspor til Hamar til 2032: – Historisk skandale

16 Jan 2026

Åpningen utsettes med fem år, varsler Bane Nor. Flere prosjekter kan bli utsatt. Det melder NRK Nyheter.

Les mere her->

 


Privatiserer Flåmsbanen

07 Jan 2026

Regjeringa meiner ho ikkje har anna val enn å privatisere det «norskaste» av alle banestrekk. – Rein høgrepolitikk, svarer opposisjonen. Det skriver NRK nyheter

Les mere her->

 


<< Forrige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 ... 15 ... 17 ... 19 ... 21 ... 23 ... 25 ... 27 ... 29 ... 31 ... 33 ... 35 ... 37 ... 39 ... 41 ... 43 ... 45 ... 47 ... 49 ... 51 ... 53 ... 55 ... 57 ... 59 ... 61 ... 63 ... 65 ... 67 ... 69 ... 71 ... 73 ... 75 ... 77 ... 79 ... 81 ... 83 ... 85 ... 87 ... 89 ... 91 ... 93 ... 95 ... 97 ... 99 ... 101 ... 103 ... 105 ... 107 ... 109 ... 111 ... 113 ... 115 ... 117 ... 119 ... 121 ... 123 ... 125 ... 127 ... 129 ... 131 ... 133 ... 135 ... 137 ... 139 ... 141 ... 143 ... 145 ... 147 ... 149 ... 151 ... 153 ... 155 ... 157 ... 159 ... 161 ... 163 ... 165 ... 167 ... 169 ... 171 ... 173 ... 175 ... 177 ... 179 ... 181 ... 183 ... 185 ... 187 ... 189 ... 191 Neste >>

Powered by CuteNews

 

 

   
Samarbeidspartnere:

 

For Jernbane er en frittstående landsdekkende medlemsorganisasjon som på fritt grunnlag virker for at jernbanen skal utføre en betydelig større andel av transportarbeidet i Norge og mellom Norge, Norden og Europa.

Vi legger vekt på jernbanen som ryggraden i et miljøvennlig, sikkert, raskt og kapasitetssterkt transportsystem. Vi er også opptatt av gode overgangsløsninger for både personreiser og godstransporter. 

 

 

For Jernbane
Postboks 3455 Bjølsen
0406 OSLO
Bankkonto: 1254.20.33523
E-post: leder@jernbane.no

Copyright 2008 - 2020 © For Jernbane. All Rights Reserved.
Her kan du laste ned vår logo i ulike format-»