 |
 |
 |
|
|
Høringsnotat og tilleggskommentarer statsbudsjettet 2023Høringsnotat og tilleggsinnspill fra For Jernbane til Stortingets Transport- og kommunikasjonskomité.
Publisert 24 Oct 2022
FJ kommentar: Revidert nasjonalbudsjett og Ringeriksbanen/E16Les hele kommentaren her (pdf)->
Publisert 14 May 2021
FJs innspill til Stortingets Transportkomite om planleggingsmidler for ÅlgårdbanenFJ håper Transportkomitéen vil innstille på at en gjenåpning av Ålgårdbanen i Rogaland skal inngå i planarbeidet som Regjeringa foreslår på Jærbanen i 2021.
Publisert 10 Dec 2020
FJ Høringsinnspill til statsbudsjettet 2021Les hele høringsinnspillet her (pdf)->
Publisert 20 Oct 2020
Revidert nasjonalbudsjett 2020: Disse prosjektene er satt på ventSamtidig spyttes det inn ekstra penger til Avinor og til byområdene.
Publisert 12 May 2020
Samferdselsbudsjettet for 2020. Prop. 1 S (2019–2020)Tilråding fra Samferdselsdepartementet 20. september 2019, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen Solberg). Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Publisert 07 Oct 2019
Pressemelding: Jernbanen i statsbudsjettet 2020Høgt aktivitetsnivå på jernbanen med anleggsstart, nye tog og betre togtilbod.
Publisert 07 Oct 2019
Venstres alternative statsbudsjett 2018For Jernbane er imponert over Venstres forslag til økt jernbanesatsing og redusert vegbygging. Imponerende påplussinger fra Venstre - håper de andre opposisjonspartiene vil følge Venstre.
Publisert 10 Nov 2017
Statsbudsjettet. Høring i Stortingets TransportkommiteVi deltar på høringa for Transportkomiteen på mandag 27 oktober. Dette er innspillet. Vi har fem minutters taletid.
STATSBUDSJETTET 2018
Om regjeringens planer realiseres vil vi i 2029 ha sammenhengende motorveg fra Rogaland til Trøndelag i 2029, mens det fortsatt vil være fem år igjen til intercity er ferdig utbygd. Svarer dette på dagens og morgendagens utfordringer, spør leder av For Jernbane, Kjell Erik Onsrud.
Publisert 09 Nov 2017
Høring for Stortingets FinanskomitéFor Jernbane foreslår økte miljøavgifter som skal gå til å bygge ut jernbanen og togtilbudet.
Publisert 23 Oct 2017
Statsbudsjettet 2018 - for svak jernbaneprofilRegjeringen vil redusere bevilgningene til jernbaneinvesteringer med over 200 millioner kroner i 2018. Fornyelsen av jernbanenettet skal bare sikres på et minimumsnivå på 2,1 milliarder for å opprettholde leverandørmarkedet. Lyspunktet er planleggingen. Den foreslås økt med vel 400 millioner kroner.
Publisert 12 Oct 2017
Statsbudsjettet 2017For Jernbane var i høring for Stortingets transportkomite mandag den 24. oktober 2016. For Jernbane vil bl.a. styrke vedlikeholdet, Inter City, Sørumsand stasjon og Rogfast på skinner. Ringeriksbanen over Sandvika og store vegutbygginger parallellt med jernbanen nedprioriteres. Les notatet fra Komminikasjons- og transportkomitéen (pdf)
Publisert 24 Oct 2016
Powered by CuteNews
 |
|
|
|
|||||||||||||||
